در معنی لغت واژه لجستیک به منظور :
لجستیک به طور کلی سازماندهی و اجرای دقیق یک عملیات پیچیده است. در یک مفهوم کلی تجاری، لجستیک مدیریت جریان چیزها بین نقطه مبدا و نقطه مصرف به منظور برآوردن نیازهای مشتریان یا شرکت ها است. منابع مدیریت شده در لجستیک می تواند شامل موارد فیزیکی مانند غذا، مواد، حیوانات، تجهیزات و مایعات باشد. و همچنین موارد نامشهود مانند زمان و اطلاعات. تدارکات اقلام فیزیکی معمولاً شامل یکپارچه سازی جریان اطلاعات، جابجایی مواد، تولید، بسته بندی، موجودی، حمل و نقل، انبارداری و اغلب امنیت است.
مدیریت لجستیک بخشی از مدیریت زنجیره تامین است که برنامه ریزی، اجرا و کنترل جریان کارآمد، موثر و معکوس و ذخیره کالاها، خدمات و اطلاعات مرتبط بین نقطه مبدا و نقطه مصرف را به منظور برآورده ساختن مشتری انجام می دهد. الزامات. پیچیدگی لجستیک را می توان با نرم افزار شبیه سازی اختصاصی مدل سازی، تحلیل، تجسم و بهینه سازی کرد. به حداقل رساندن استفاده از منابع یک انگیزه مشترک در تمام زمینه های لجستیکی است. به یک حرفه ای که در زمینه مدیریت لجستیک کار می کند، تدارکات می گویند.
و اما خب ما اینجاییم تا بهترین نرم افزار لجستیک سازمانی چابک را خدمتتون معرفی کنیم که پیشرو در صنعت لجستیک همراهتون باشیم .
میتوانید در بخش درباره چابک بیشتر از منابع و جزئیات این نرم افزار لجستیک بهره مند شوید .
تدارکات تجاری ترکیبی
توزیع فیزیکی و
مدیریت مواد
در طول دهههای 1950 و 1960، تدارکات بر کاهش هزینهها عمدتاً در توزیع فیزیکی یا قسمت بیرونی سیستم متمرکز شدند. در دهه 1970 توجه به مدیریت مواد یا جنبه داخلی سیستم لجستیک و بهبود خدمات مشتری همراه با کاهش هزینه ها معطوف شد. تغییر تمرکز بر مدیریت مواد عمدتاً نتیجه تحریم نفتی اوپک بود که عرضه نفت و محصولات مرتبط مانند پلاستیک را به شدت محدود کرد. با افزایش سرعت رقابت در ایالات متحده، به ویژه از سوی شرکت های مستقر در خارج از کشور، بسیاری از شرکت ها شروع به تأکید بر استفاده از سیستم لجستیک برای بهبود خدمات مشتریان کردند. نتیجه خالص این بود که بسیاری از شرکتها شروع به جستجوی راههایی برای یکپارچهسازی مدیریت مواد و توزیع فیزیکی کردند و بنابراین مفهوم لجستیک تجاری را اتخاذ کردند. علاوه بر این، بسیاری از شرکتها شروع کردند به تدارکات تجاری به عنوان راهی برای تقویت روابط خود با مشتریان از طریق بهبود خدمات مشتری.
دهه 1970 نیز زمان تورم و نرخ بهره نسبتاً بالا بود. نرخهای بهره بالا بسیاری از شرکتها را بر آن داشت تا در سرمایهگذاریهای خود در موجودیها تجدیدنظر کنند و به دنبال راههایی برای کاهش آن باشند.
دهه 1980 با مقررات زدایی فدرال حمل و نقل در ایالات متحده آغاز شد. تغییرات در مقررات حمل و نقل منجر به سیستم حمل و نقل بسیار رقابتی و انعطاف پذیرتر شد. نرخ حمل و نقل کاهش یافت و شرکت های حمل و نقل اجازه یافتند خدمات خود را مطابق با نیازهای مشتریان انجام دهند. بسیاری از شرکتها همچنین توانستند با استفاده از خدمات حمل و نقل سریع و پاسخگو برای تحویل به مشتریان از موجودیهای مرکزی، به جای نگهداری محصولات در نزدیکی مشتریان، سطح موجودی را کاهش دهند.
برگرفته از سایت و منبع www.referenceforbusiness.com
دهه 1980 همچنین شاهد توسعه کامل شرکت های واقعاً جهانی بود. اینها شرکتهایی هستند که قطعات و قطعات را در کشورهای مختلف برای مونتاژ در کشوری دیگر به محصولاتی که برای بازارهای چندین کشور دیگر ارسال میکنند، تامین میکنند. دامنه و پیچیدگی سیستم های لجستیکی این شرکت ها بسیار فراتر از یک شرکت صرفاً داخلی است. موفقیت یا شکست چنین شرکت هایی حتی بیشتر به یک سیستم لجستیکی موثر وابسته است.
سومین پیشرفت در دهه 1980، که تأثیرات عمیقی بر مفهوم لجستیک تجاری داشت، معرفی تولید به موقع (JIT) از ژاپن به سایر نقاط جهان بود. ایده تولید فقط آنچه در زمان مورد نیاز است، انقلابی در تولید تکراری ایجاد کرده است. مقادیر کم اغلب در برنامه های بسیار دقیق در تولید JIT تحویل داده می شود. چنین سیستم هایی برای عملکرد تقریباً بی عیب و نقص به سیستم لجستیک بسیار وابسته هستند – نه تنها از نظر زمان بندی جلسات بلکه از نظر انجام این کار از نظر اقتصادی. برای حفظ اقتصاد حمل و نقل لازم است چندین محموله کوچک با هم ترکیب شوند. چنین سیستم هایی به برنامه ریزی و هماهنگی زیادی در بین سازمان ها نیاز دارند تا به درستی عمل کنند.
هیچ رازی برای موفقیت وجود ندارد. این نتیجه آمادگی ، کار سخت و یادگیری از شکست است.
پل تورنیر
از وقتی همکاریمون رو با شرکت چابک و از نرم افزار حمل و نقل و لجستیک چابک استغاده میکنیم بسیار خرسند هستیم .
مفتخریم که در کنار شما پیشرفت میکنیم .